صممه تود برادي وستيفن إتش ميلر، كان إطار CDTC المشكل على البارد (CFSF) (المعروف أيضًا باسم "مقياس الضوء") في الأصل بديلاً للخشب، ولكن بعد عقود من العمل العدواني، لعب دوره أخيرًا. مثل الخشب الذي تم تشطيبه بواسطة النجار، يمكن قطع الأعمدة والمسارات الفولاذية ودمجها لإنشاء أشكال أكثر تعقيدًا. ومع ذلك، حتى وقت قريب لم يكن هناك توحيد حقيقي للمكونات أو المركبات. يجب أن يتم تفصيل كل ثقب خشن أو أي عنصر هيكلي خاص آخر بشكل فردي بواسطة مهندس السجل (EOR). لا يتبع المقاولون دائمًا هذه التفاصيل الخاصة بالمشروع، وقد "يفعلون الأشياء بشكل مختلف" لفترة طويلة. وعلى الرغم من ذلك، هناك اختلافات كبيرة في جودة التجميع الميداني.
في نهاية المطاف، الألفة تولد عدم الرضا، وعدم الرضا يلهم الابتكار. لا تتوفر أعضاء الإطارات الجديدة (تتجاوز مسامير C-Studs وU-Tracks القياسية) باستخدام تقنيات التشكيل المتقدمة فحسب، بل يمكن أيضًا أن يتم تصميمها مسبقًا/الموافقة عليها مسبقًا لتلبية احتياجات محددة لتحسين مرحلة CFSF من حيث التصميم والبناء. .
يمكن للمكونات القياسية المصممة خصيصًا والتي تتوافق مع المواصفات أن تؤدي العديد من المهام بطريقة متسقة، مما يوفر أداءً أفضل وأكثر موثوقية. إنها تعمل على تبسيط التفاصيل وتوفير حل يسهل على المقاولين تثبيته بشكل صحيح. كما أنها تعمل على تسريع عملية البناء وتسهيل عمليات الفحص، مما يوفر الوقت والمتاعب. تعمل هذه المكونات القياسية أيضًا على تحسين السلامة في مكان العمل من خلال تقليل تكاليف القطع والتجميع وفك البراغي واللحام.
أصبحت الممارسة القياسية بدون معايير CFSF جزءًا مقبولًا من المشهد الطبيعي بحيث يصعب تخيل البناء التجاري أو السكني الشاهق بدونها. تم تحقيق هذا القبول على نطاق واسع في فترة زمنية قصيرة نسبيًا ولم يتم استخدامه على نطاق واسع حتى نهاية الحرب العالمية الثانية.
تم نشر أول معيار لتصميم CFSF في عام 1946 من قبل المعهد الأمريكي للحديد والصلب (AISI). أحدث إصدار، AISI S 200-07 (معيار أمريكا الشمالية للإطارات الفولاذية المشكلة على البارد - عام)، أصبح الآن المعيار في كندا والولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك.
لقد أحدث التقييس الأساسي فرقًا كبيرًا وأصبح CFSF طريقة بناء شائعة، سواء كانت حاملة أو غير حاملة. وتشمل فوائده ما يلي:
على الرغم من ابتكار معيار AISI، إلا أنه لا يقنن كل شيء. لا يزال أمام المصممين والمقاولين الكثير ليقرروه.
يعتمد نظام CFSF على الأزرار والقضبان. الأعمدة الفولاذية، مثل الأعمدة الخشبية، هي عناصر رأسية. عادةً ما تشكل مقطعًا عرضيًا على شكل حرف C، حيث يشكل الجزء العلوي والسفلي من حرف C البعد الضيق للمسمار (شفته). الأدلة عبارة عن عناصر إطار أفقية (عتبات وأعتاب)، لها شكل حرف U لاستيعاب الرفوف. عادةً ما تكون أحجام الرفوف مماثلة للخشب الاسمي "2×": 41 × 89 مم (1 5/8 × 3 ½ بوصة) هي "2 × 4" و41 × 140 مم (1 5/8 × 5). ½ بوصة) يساوي "2×6". في هذه الأمثلة، يُشار إلى البعد 41 مم باسم "الرف" ويُشار إلى البعد 89 مم أو 140 مم باسم "الويب"، وهو استعارة مفاهيم مألوفة من الفولاذ المدلفن على الساخن وأعضاء مماثلة من النوع I-beam. يتوافق حجم المسار مع العرض الإجمالي للمسمار.
حتى وقت قريب، كان يتعين تفصيل العناصر الأقوى التي يتطلبها المشروع من خلال عملية الاستخلاص المعزز للنفط وتجميعها في الموقع باستخدام مجموعة من المسامير والقضبان المجمعة، بالإضافة إلى عناصر على شكل حرف C وU. عادةً ما يتم توفير التكوين الدقيق للمقاول، وحتى داخل نفس المشروع يمكن أن يختلف بشكل كبير. ومع ذلك، أدت عقود من الخبرة التي اكتسبتها CFSF إلى الاعتراف بحدود هذه الأشكال الأساسية والمشاكل المرتبطة بها.
على سبيل المثال، يمكن أن يتراكم الماء في السكة السفلية لجدار دعامة عند فتح المسمار أثناء البناء. يمكن أن يسبب وجود نشارة الخشب أو الورق أو المواد العضوية الأخرى العفن أو مشاكل أخرى متعلقة بالرطوبة، بما في ذلك تدهور الحوائط الجافة أو جذب الآفات خلف الأسوار. يمكن أن تحدث مشكلة مماثلة إذا تسربت المياه إلى الجدران النهائية وتجمعت من التكثيف أو التسربات أو الانسكابات.
أحد الحلول هو إنشاء ممر خاص به فتحات للتصريف. كما أن تصميمات المسامير المحسنة قيد التطوير أيضًا. تتميز بميزات مبتكرة مثل الأضلاع الموضوعة بشكل استراتيجي والتي تنثني في المقطع العرضي لمزيد من الصلابة. يمنع السطح المزخرف للمسمار المسمار من "الحركة"، مما يؤدي إلى اتصال أنظف ولمسة نهائية أكثر تجانسًا. يمكن لهذه التحسينات الصغيرة، مضروبة بعشرات الآلاف من المسامير، أن يكون لها تأثير كبير على المشروع.
تجاوز المسامير والقضبان غالبًا ما تكون المسامير والقضبان التقليدية كافية للجدران البسيطة التي لا تحتوي على ثقوب خشنة. قد تشمل الأحمال وزن الجدار نفسه، والتشطيبات والمعدات الموجودة عليه، ووزن الرياح، وبالنسبة لبعض الجدران تشمل أيضًا الأحمال الدائمة والمؤقتة من السقف أو الأرضية أعلاه. يتم نقل هذه الأحمال من السكة العلوية إلى الأعمدة، إلى السكة السفلية، ومن هناك إلى الأساس أو أجزاء أخرى من البنية الفوقية (مثل السطح الخرساني أو الأعمدة والعوارض الفولاذية الإنشائية).
إذا كان هناك فتحة خشنة (RO) في الجدار (مثل باب أو نافذة أو قناة HVAC كبيرة)، فيجب نقل الحمل من أعلى الفتحة حولها. يجب أن يكون العتب قويًا بما يكفي لدعم الحمل من واحد أو أكثر مما يسمى بالمسامير (والجدار الجاف المرفق) فوق العتب ونقله إلى قوائم القوائم (أعضاء RO الرأسية).
وبالمثل، يجب تصميم أعمدة عضادات الباب لتحمل حمولة أكبر من الأعمدة العادية. على سبيل المثال، في المساحات الداخلية، يجب أن تكون الفتحة قوية بما يكفي لتحمل وزن الحوائط الجافة فوق الفتحة (أي 29 كجم/م2 [6 رطل لكل قدم مربع] [طبقة واحدة بسمك 16 مم (5/8 بوصة) لكل قدم مربع] ساعة من الجدار.) لكل جانب من الجص] أو 54 كجم/م2 [11 رطلاً لكل قدم مربع] لجدار هيكلي مدته ساعتين [طبقتان من الجص بسمك 16 مم لكل جانب])، بالإضافة إلى الحمل الزلزالي وعادةً وزن الجدار الباب وتشغيله بالقصور الذاتي. وفي المواقع الخارجية، يجب أن تكون الفتحات قادرة على تحمل الرياح والزلازل والأحمال المماثلة.
في تصميم CFSF التقليدي، يتم تصنيع الرؤوس وأعمدة العتبات في الموقع من خلال الجمع بين الشرائح والقضبان القياسية في وحدة أقوى. يتم تصنيع مشعب التناضح العكسي النموذجي، المعروف باسم مشعب الكاسيت، عن طريق ربط و/أو لحام خمس قطع معًا. يحيط بالعمودين قضيبين، ويتم تثبيت سكة ثالثة في الأعلى مع توجيه الفتحة لأعلى لوضع العمود فوق الحفرة (الشكل 1). نوع آخر من وصلات الصندوق يتكون من أربعة أجزاء فقط: مسمارين ودليلين. والآخر يتكون من ثلاثة أجزاء – مسارين ودبوس الشعر. إن طرق الإنتاج الدقيقة لهذه المكونات ليست موحدة، ولكنها تختلف بين المقاولين وحتى العمال.
على الرغم من أن الإنتاج التجميعي يمكن أن يسبب عددًا من المشكلات، إلا أنه أثبت نفسه جيدًا في الصناعة. كانت تكلفة المرحلة الهندسية مرتفعة لأنه لم تكن هناك معايير، لذلك كان لا بد من تصميم الفتحات التقريبية ووضع اللمسات النهائية عليها بشكل فردي. كما أن قطع هذه المكونات كثيفة العمالة وتجميعها في الموقع يزيد من التكاليف، ويهدر المواد، ويزيد من هدر الموقع، ويزيد من مخاطر سلامة الموقع. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يخلق مشكلات تتعلق بالجودة والاتساق والتي يجب على المصممين المحترفين الاهتمام بها بشكل خاص. يؤدي هذا إلى تقليل اتساق الإطار وجودته وموثوقيته، ويمكن أن يؤثر أيضًا على جودة تشطيب الحوائط الجافة. (راجع "الاتصال السيئ" للحصول على أمثلة لهذه المشكلات.)
أنظمة الاتصال قد يؤدي ربط التوصيلات المعيارية بالحوامل أيضًا إلى حدوث مشكلات جمالية. يمكن أن يؤثر التداخل بين المعدن والمعدن الناتج عن الألسنة الموجودة على المشعب المعياري على تشطيب الجدار. لا يجب وضع الحوائط الجافة الداخلية أو الكسوة الخارجية بشكل مسطح على الصفائح المعدنية التي تبرز منها رؤوس البراغي. يمكن أن تتسبب أسطح الجدران المرتفعة في تشطيبات غير متساوية بشكل ملحوظ وتتطلب عملاً تصحيحيًا إضافيًا لإخفائها.
أحد الحلول لمشكلة الاتصال هو استخدام المشابك الجاهزة وربطها بأعمدة الدعامة وتنسيق الوصلات. يعمل هذا النهج على توحيد الاتصالات وإزالة التناقضات الناجمة عن التصنيع في الموقع. يزيل المشبك التداخل المعدني ورؤوس البراغي البارزة على الحائط، مما يحسن تشطيب الجدار. ويمكنه أيضًا خفض تكاليف عمالة التركيب إلى النصف. في السابق، كان يتعين على أحد العمال أن يمسك مستوى الرأس بينما يقوم آخر بتثبيته في مكانه. في نظام القصاصات، يقوم العامل بتثبيت المشابك ثم يقوم بتثبيت الموصلات على المشابك. عادة ما يتم تصنيع هذا المشبك كجزء من نظام التركيب الجاهز.
السبب في صنع المشعبات من قطع متعددة من المعدن المنحني هو توفير شيء أقوى من قطعة واحدة من المسار لدعم الجدار فوق الفتحة. نظرًا لأن الثني يؤدي إلى تصلب المعدن لمنع الالتواء، وتشكيل عوارض دقيقة بشكل فعال في المستوى الأكبر للعنصر، فيمكن تحقيق نفس النتيجة باستخدام قطعة معدنية واحدة بها العديد من الانحناءات.
من السهل فهم هذا المبدأ من خلال حمل ورقة في أيدي ممدودة قليلاً. أولاً، تطوى الورقة من المنتصف وتنزلق. ومع ذلك، إذا تم طيها مرة واحدة بطولها ثم فردها (بحيث تشكل الورقة قناة على شكل حرف V)، فمن غير المرجح أن تنحني وتسقط. كلما زاد عدد الطيات التي تقوم بها، أصبحت أكثر صلابة (ضمن حدود معينة).
تستغل تقنية الانحناء المتعدد هذا التأثير عن طريق إضافة أخاديد وقنوات وحلقات مكدسة إلى الشكل العام. "حساب القوة المباشرة" - طريقة تحليل عملية جديدة بمساعدة الكمبيوتر - حلت محل "حساب العرض الفعال" التقليدي وسمحت بتحويل الأشكال البسيطة إلى تكوينات مناسبة وأكثر كفاءة للحصول على نتائج أفضل من الفولاذ. يمكن رؤية هذا الاتجاه في العديد من أنظمة CFSF. يمكن لهذه الأشكال، خاصة عند استخدام فولاذ أقوى (390 ميجا باسكال (57 رطل لكل بوصة مربعة) بدلاً من معيار الصناعة السابق البالغ 250 ميجا باسكال (36 رطل لكل بوصة مربعة))، تحسين الأداء العام للعنصر دون أي تنازل في الحجم أو الوزن أو السُمك. يصبح. كانت هناك تغييرات.
في حالة الفولاذ المشكل على البارد، هناك عامل آخر يلعب دورًا. إن العمل البارد للفولاذ، مثل الثني، يغير خصائص الفولاذ نفسه. تزداد قوة الخضوع وقوة الشد للجزء المعالج من الفولاذ، ولكن تقل الليونة. الأجزاء التي تعمل أكثر تحصل على أقصى استفادة. أدى التقدم في تشكيل اللف إلى انحناءات أكثر إحكامًا، مما يعني أن الفولاذ الأقرب إلى الحافة المنحنية يتطلب عملاً أكثر من عملية تشكيل اللف القديمة. كلما كانت الانحناءات أكبر وأكثر إحكامًا، كلما تم تعزيز الفولاذ الموجود في العنصر عن طريق العمل البارد، مما يزيد من القوة الإجمالية للعنصر.
تحتوي المسارات العادية على شكل حرف U على انحناءين، بينما تحتوي المسامير على شكل حرف C على أربعة انحناءات. يحتوي مشعب W المعدل مسبقًا على 14 انحناءًا مرتبة لتعظيم كمية المعدن الذي يقاوم الضغط بشكل فعال. قد تكون القطعة المفردة في هذا التكوين هي إطار الباب بأكمله في الفتحة الخشنة لإطار الباب.
بالنسبة للفتحات الواسعة جدًا (أي أكثر من 2 متر [7 قدم]) أو الأحمال العالية، يمكن تعزيز المضلع بشكل أكبر بإدخالات مناسبة على شكل حرف W. وتضيف المزيد من المعدن و14 ثنية، ليصل إجمالي عدد الانحناءات في الشكل العام إلى 28. يتم وضع الإدخال داخل المضلع مع حرف W المقلوب بحيث يشكل الاثنان معًا شكل X تقريبي. تعمل أرجل W كعارضتين. لقد قاموا بتثبيت المسامير المفقودة فوق RO، والتي تم تثبيتها في مكانها باستخدام البراغي. ينطبق هذا سواء تم تثبيت إدراج التعزيز أم لا.
تتمثل الفوائد الرئيسية لنظام الرأس/المشبك المُشكل مسبقًا في السرعة والاتساق واللمسة النهائية المحسنة. من خلال اختيار نظام عتب جاهز معتمد، مثل النظام المعتمد من قبل خدمة تقييم لجنة قواعد الممارسات الدولية (ICC-ES)، يمكن للمصممين تحديد المكونات بناءً على متطلبات الحماية من الحرائق من نوع الحمل والجدار، وتجنب الاضطرار إلى تصميم كل مهمة وتفصيلها ، توفير الوقت والموارد. (ICC-ES، خدمة تقييم لجنة الرموز الدولية، المعتمدة من قبل مجلس المعايير الكندي [SCC]). يضمن هذا التصنيع المسبق أيضًا أن يتم بناء الفتحات العمياء حسب التصميم، مع سلامة وجودة هيكلية متسقة، دون انحرافات بسبب القطع والتجميع في الموقع.
تم أيضًا تحسين اتساق التثبيت نظرًا لأن المشابك تحتوي على فتحات ملولبة مثقوبة مسبقًا، مما يجعل من السهل ترقيم الوصلات ووضعها باستخدام مسامير القائم. يزيل التداخلات المعدنية على الجدران، ويحسن تسطيح سطح الحوائط الجافة ويمنع عدم التساوي.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الأنظمة لها فوائد بيئية. بالمقارنة مع المكونات المركبة، يمكن تقليل استهلاك الفولاذ للمشعبات ذات القطعة الواحدة بنسبة تصل إلى 40%. وبما أن هذا لا يتطلب اللحام، يتم التخلص من انبعاثات الغازات السامة المصاحبة.
مسامير ذات شفة واسعة يتم تصنيع المسامير التقليدية عن طريق ربط (الشد و/أو اللحام) اثنين أو أكثر من المسامير. على الرغم من أنهم أقوياء، إلا أنهم قادرون أيضًا على خلق مشاكلهم الخاصة. فهي أسهل بكثير في التجميع قبل التثبيت، خاصة عندما يتعلق الأمر باللحام. ومع ذلك، فإن هذا يمنع الوصول إلى قسم المسامير المتصل بمدخل الإطار المعدني المجوف (HMF).
أحد الحلول هو قطع فتحة في إحدى القوائم لتثبيتها بالإطار من داخل المجموعة القائمة. ومع ذلك، فإن هذا قد يجعل الفحص صعبًا ويتطلب عملاً إضافيًا. من المعروف أن المفتشين يصرون على ربط HMF بنصف مسمار دعامة الباب وفحصه، ثم لحام النصف الثاني من مجموعة المسمار المزدوج في مكانه. يؤدي هذا إلى إيقاف جميع الأعمال حول المدخل، وقد يؤخر أعمالًا أخرى، ويتطلب زيادة الحماية من الحرائق بسبب اللحام في الموقع.
يمكن استخدام المسامير الجاهزة ذات الأكتاف العريضة (المصممة خصيصًا لتكون مسامير دعامة) بدلاً من المسامير القابلة للتكديس، مما يوفر قدرًا كبيرًا من الوقت والمواد. تم أيضًا حل مشكلات الوصول المرتبطة بمدخل HMF حيث يسمح الجانب C المفتوح بالوصول دون انقطاع والفحص السهل. يوفر الشكل C المفتوح أيضًا عزلًا كاملاً حيث تخلق العتبات المدمجة وأعمدة القائم عادةً فجوة تتراوح من 102 إلى 152 ملم (4 إلى 6 بوصات) في العزل حول المدخل.
الاتصالات في الجزء العلوي من الجدار مجال التصميم الآخر الذي استفاد من الابتكار هو الاتصال في الجزء العلوي من الجدار بالسطح العلوي. قد تختلف المسافة من طابق إلى آخر قليلاً مع مرور الوقت بسبب الاختلاف في انحراف السطح في ظل ظروف التحميل المختلفة. بالنسبة للجدران غير الحاملة، يجب أن تكون هناك فجوة بين الجزء العلوي من القوائم واللوحة، مما يسمح للسطح بالتحرك للأسفل دون سحق القوائم. يجب أيضًا أن تكون المنصة قادرة على التحرك للأعلى دون كسر الأزرار. يبلغ الخلوص 12.5 مم (½ بوصة) على الأقل، وهو ما يمثل نصف إجمالي تفاوت الحركة البالغ ±12.5 مم.
ويهيمن حلان تقليديان. أحدهما هو إرفاق مسار طويل (50 أو 60 مم (2 أو 2.5 بوصة)) بالسطح، مع إدخال أطراف المسامير ببساطة في المسار، وليس تأمينها. لمنع المسامير من الالتواء وفقدان قيمتها الهيكلية، يتم إدخال قطعة من القناة المدرفلة على البارد من خلال فتحة في المسمار على مسافة 150 مم (6 بوصات) من أعلى الجدار. عملية الاستهلاك هذه العملية لا تحظى بشعبية لدى المقاولين. في محاولة لتقليص الزوايا، قد يتخلى بعض المقاولين عن القنوات المدرفلة على البارد عن طريق وضع مسامير على القضبان دون أي وسيلة لتثبيتها في مكانها أو تسويتها. وهذا ينتهك الممارسة القياسية ASTM C 754 لتركيب أعضاء الإطارات الفولاذية لإنتاج منتجات الحوائط الجافة الملولبة، والتي تنص على أنه يجب ربط المسامير بالقضبان باستخدام البراغي. إذا لم يتم اكتشاف هذا الانحراف عن التصميم، فسوف يؤثر ذلك على جودة الجدار النهائي.
الحل الآخر المستخدم على نطاق واسع هو تصميم المسار المزدوج. يتم وضع المسار القياسي أعلى الأزرار ويتم تثبيت كل مسمار به. يتم وضع مسار ثانٍ أوسع مخصصًا فوق المسار الأول ومتصلًا بالسطح العلوي. يمكن أن تنزلق المسارات القياسية لأعلى ولأسفل داخل المسارات المخصصة.
لقد تم تطوير العديد من الحلول لهذه المهمة، والتي تشتمل جميعها على مكونات متخصصة توفر اتصالات محددة المدة. تتضمن الاختلافات نوع المسار المشقوق أو نوع المقطع المشقوق المستخدم لربط المسار بالسطح. على سبيل المثال، قم بتثبيت حاجز مشقوق على الجانب السفلي من السطح باستخدام طريقة تثبيت مناسبة لمادة السطح المحددة. يتم تثبيت البراغي المشقوقة على قمم المسامير (وفقًا للمواصفة ASTM C 754) مما يسمح للتوصيل بالتحرك لأعلى ولأسفل في حدود 25 مم (1 بوصة تقريبًا).
في جدار الحماية، يجب حماية هذه الاتصالات العائمة من الحريق. أسفل السطح الفولاذي المحزز المملوء بالخرسانة، يجب أن تكون المادة المقاومة للحريق قادرة على ملء المساحة غير المستوية أسفل الأخدود والحفاظ على وظيفتها في مكافحة الحرائق مع تغير المسافة بين أعلى الجدار والسطح. تم اختبار المكونات المستخدمة في هذه الوصلة وفقًا لمعيار ASTM E 2837-11 الجديد (طريقة الاختبار القياسية لتحديد مقاومة الحريق لأنظمة وصلات رأس الجدار الصلبة المثبتة بين مكونات الجدار المقدرة والمكونات الأفقية غير المقدرة). يعتمد المعيار على مختبرات Underwriters Laboratories (UL) 2079، "اختبار الحريق لأنظمة توصيل المباني".
وتتمثل ميزة استخدام اتصال مخصص في الجزء العلوي من الجدار في أنه يمكن أن يتضمن تجميعات موحدة ومعتمدة من قبل الكود ومقاومة للحريق. البناء النموذجي هو وضع المادة المقاومة للحرارة على سطح السفينة وتعليقها ببضع بوصات فوق الجزء العلوي من الجدران على كلا الجانبين. مثلما يمكن للجدار أن ينزلق لأعلى ولأسفل بحرية في أداة التثبيت، فإنه يمكن أن ينزلق لأعلى ولأسفل في وصلة النار أيضًا. قد تشتمل مواد هذا المكون على الصوف المعدني، أو الفولاذ الإنشائي المقاوم للحرارة، أو الحوائط الجافة، المستخدمة بمفردها أو مجتمعة. يجب اختبار هذه الأنظمة والموافقة عليها وإدراجها في كتالوجات مثل Underwriters Laboratories of Canada (ULC).
الاستنتاج: التقييس هو أساس كل الهندسة المعمارية الحديثة. ومن المفارقات أن هناك القليل من توحيد "الممارسات القياسية" عندما يتعلق الأمر بالإطارات الفولاذية المشكلة على البارد، والابتكارات التي تكسر تلك التقاليد هي أيضًا صانعة للمعايير.
إن استخدام هذه الأنظمة الموحدة يمكن أن يحمي المصممين والمالكين، ويوفر الكثير من الوقت والمال، ويحسن سلامة الموقع. إنها تحقق الاتساق في البناء ومن المرجح أن تعمل على النحو المنشود من الأنظمة المبنية. ومن خلال مزيج من الخفة والاستدامة والقدرة على تحمل التكاليف، من المرجح أن تزيد CFSF حصتها في سوق البناء، مما سيحفز بلا شك المزيد من الابتكار.
Todd Brady is President of Brady Construction Innovations and inventor of the ProX manifold roughing system and the Slp-Trk wall cap solution. He is a metal beam specialist with 30 years of experience in the field and contract work. Brady can be contacted by email: bradyinnovations@gmail.com.
ستيفن إتش ميلر، CDT هو كاتب ومصور فوتوغرافي حائز على جوائز ومتخصص في صناعة البناء والتشييد. وهو المدير الإبداعي لشركة Chusid Associates، وهي شركة استشارية تقدم خدمات تسويقية وفنية لبناء مصنعي المنتجات. يمكن الاتصال بميلر على www.chusid.com.
حدد المربع أدناه لتأكيد رغبتك في أن يتم تضمينك في اتصالات البريد الإلكتروني المختلفة من Kenilworth Media (بما في ذلك النشرات الإخبارية الإلكترونية وأعداد المجلات الرقمية والاستطلاعات الدورية والعروض* لصناعة الهندسة والبناء).
*نحن لا نبيع عنوان بريدك الإلكتروني لأطراف ثالثة، بل نقوم ببساطة بإرسال عروضهم إليك. بالطبع، لديك دائمًا الحق في إلغاء الاشتراك في أي مراسلات نرسلها إليك إذا غيرت رأيك في المستقبل.
وقت النشر: 07 يوليو 2023